La situación en Talavera, con un 36 por 100 de paro, y viendo como apenas se invierte en la ciudad y en su comarca por parte de la Junta y el Gobierno de España, ha llevado a la organización empresarial Fepenta a convocar una movilización el próximo 6 de abril en la Plaza del Pan.

Javier Gil, vicepresidente de la organización empresarial, explica a encastillalamancha.es que el primer motivo de esta movilización es el “creciente malestar en Talavera y su comarca por la marginación y el arrinconamiento que sufre en Castilla-La Mancha”.

“Desde la Junta no se invierte en Talavera, está alejada de la mano de dios. No aparece en los presupuestos”, indica Gil.

En Talavera solo se destina dinero para el mantenimiento de lo edificios. Mientras tanto, ven como “se invierten 400 millones en el Hospital de Toledo, 50 en la Universidad de Guadalajara, y en Talavera nada”.

El cambio de la comunicación de mercancía con Portugal: “La gota que ha colmado el vaso”

Pero “la gota que ha colmado el vaso” de la paciencia de los talaveranos han sido “las manifestaciones del ministro” de Fomento, Íñigo Gómez de la Serna, en las que se quiere cambiar la ruta de mercancías con Portugal que estaba fijada, vía Talavera, para cambiarla por la de Badajoz. En Talavera y su comarca “es donde tenemos previsto hacer la plataforma logística”, para esta comunicación mercantil, “es la línea recta entre Lisboa y Madrid”, explica Gil.

Por todo esto saldrán a las calles el próximo 6 de abril, “vamos a levantar Talavera y su comarca”, asegura Gil, que cuenta el enorme malestar que hay en la ciudad.

Muchos son los grupos en la ciudad de la Cerámica que están cansados de esta situación por eso desde Fepenta ven “probable” que se sumen a estas manifestaciones el próximo día 6 de Abril y de este modo hacer fuerza conjuntamente.

El clima que se respira en Talavera “puede estallar en conflictividad”

En Talavera y su comarca, muchas personas “no se sienten castellano-manchegos”, porque ven como se les dejan de lado a la hora de invertir. “Desde que creo la autonomía no se ha invertido en Talavera”. Piensan desde la organización empresarial que mientras “la Unión Europea y Portugal” sí apuestan por Talavera, el Gobierno regional y el de España “dejan a Talavera abandonada”.

Otro de los ejemplo “más claros” que cuenta a encstillalamancha.es Javier Gil es, es que es la única ciudad de la región que no tiene acceso por doble carril. Ninguna autovía llega directamente a la ciudad por lo que es la ciudad nº 11 con más tráfico de España.

Por todos estos motivos, el clima que se respira en Talavera, asegura Gil, “puede estallar en conflictividad”.

[ze_summary text=»“Ya no queremos más estudios ni más planes, queremos que las máquinas se pongan a trabajar»]“Ya no queremos más estudios ni más planes, queremos que las máquinas se pongan a trabajar[/ze_summary]El vicepresidente de Fepenta dice que ya están cansados de planes y estudios que luego no conducen a nada. “Queremos que figure el dinero en los presupuesto”, ya que según Gil, el único dinero que se destina a la ciudad y su comarca es “para mantenimiento”.

“Ya no queremos más estudios ni más planes, queremos que las máquinas se pongan a trabajar”, concluye Gil.