La presidenta de Castilla-La Mancha, María Dolores Cospedal, ha destacado que «el Eje 16 es un proyecto de vertebración de Europa y de la Península Ibérica», ya que este proyecto permite la conexión con el resto de Europa a través de la «coordinación» entre las distintas comunidades autónomas y Portugal. A su juicio, este proyecto, además de ser un eje «deseado, es un eje natural».
Por ello, durante su intervención en el Congreso Transnacional del Eje 16 celebrado hoy en Badajoz, la presidenta de Castilla-La Mancha ha asegurado que «hablar del Eje 16 para comunidades autónomas como Extremadura, Madrid, Aragón o Castilla-La Mancha es hablar de futuro».
Sobre el trazado del Eje 16, la presidenta de Castilla-La Mancha ha explicado que los transportes de mercancías por ferrocarril tienen un coste inferior al transporte de mercancías por carreteras.
EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR FERROCARRIL
En este sentido, Cospedal ha señalado también que el transporte de mercancías por ferrocarril es más eficiente desde el punto de vista energético y, por tanto, menos contaminante para el medioambiente.
Asimismo, ha abogado por «aprovechar las infraestructuras que tenemos para incrementar su demanda». De este modo, ha proseguido, se hace necesario poner en marcha el Eje 16 y, a partir de ahí, mejorar las infraestructuras que lo requieran.
Por último, Cospedal ha agradecido a la ministra de Fomento, Ana Pastor, su implicación en este proyecto y ha recordado que «algunos construyen infraestructuras y luego crean la demanda, mientras otros conocemos la demanda y entendemos que hay que construir las infraestructuras».