¿Las autovías españolas, unas de las más ‘libres de pago’ de Europa, están obligadas a cobrar peajes? El debate sobre si Bruselas obliga o no a imponer las tasas por circular por las autovías en España se reavivó en las últimas horas con las palabras del director de la DGT, Pere Navarro, que afirmó que desde la UE obligaban a ello. «Bruselas nos impone, nos exige, poner peajes; nos dice el dinero que os estamos enviando no es para conservación y mantenimiento de carreteras, es para otras cosas», afirmaba.
Ahora, el consejero de Fomento del Gobierno de Castilla-La Mancha, Nacho Hernando, ha salido a desmentir esas palabras de Navarro y reivindica que en la región se han alcanzado «acuerdos para quitar dos peajes en CLM». De hecho, Hernando ha contestado ante los medios de comunicación que Bruselas «también dijo que no podría haber excepción ibérica en la tarifa de la luz, y la hubo».
Hernando desacredita al director de la DGT: «Metió la pata»
Además, Hernando ha desacreditado a Navarro «Es una opinión desafortunada», ha declarado el consejero de Fomento regional, que también cree que el director de la DGT «metió la pata» porque «no hay debate al respecto.
El consejero regional ha indicado que tanto el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, como la ministra de Fomento, Raquel Sánchez, dejaron claro que «no hay debate al respecto.
Es cierto que Navarro lamentó sus palabras por la «confusión» creada por sus palabras. En esas declaraciones, el director de la DGT también pedía un «consenso» para que se «se pueda llegar a adoptar las medidas más oportunas».