La consejera de Fomento de Castilla-La Mancha, Marta García de la Calzada, ha resaltado la importancia que el Gobierno regional da al sector del transporte de mercancías por carretera y ha señalado que la única partida presupuestaria que ha subido «año tras año» ha sido la de conservación de carreteras.
Este dato lo ha aportado durante la clausura del XV Congreso Nacional de Empresarios de Transporte, organizado por la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), quien ha detallado que la media ha sido de un 10 por ciento anual.
«Se ha subido de manera modesta, pero en los próximos años se podrán incrementar estas partidas», ha señalado la consejera, quien ha anunciado que en breve saldará a exposición pública el tercer plan de carreteras.
Por ello, ha invitado a los profesionales del transporte por carreteras a participar en el proceso de alegaciones, para hacer llegar sus sugerencias y su opinión, ya que son «los más cualificados para manifestar cuáles son las prioridades de las carreteras».
Por su parte, el presidente de CETM, Marcos Montero, ha aprovechado la clausura de este congreso para despedirse de los asociados, toda vez que no seguirá al frente de la confederación a partir de 2015.
«Entiendo que viene bien renovar los órganos de gobierno, que venga aire fresco, que seguro será certero», han sido las palabras de despedida de Montero tras diez años en el cargo.
Entre las propuestas que se incluyen como conclusiones del congreso destacan el fomento del transporte multimodal, un reto que también deben asumir, a su juicio, las navieras y el transporte ferroviario y el desarrollo del reglamento de la ley que regula el sector.
En este documento, según Montero, se deberá definir «qué pasa con las cooperativas de transporte ilegales, qué pasa con la transmisibilidad de las autorizaciones y cuál será la composición del comité nacional de transportes».
«Los transportistas debemos ser conscientes de nuestro futuro, el futuro empieza ya. Es hoy mismo cuando tenemos esa oportunidad de continuar trabajando, de intentar fortalecer, sostener y dar la funcionalidad necesaria a un sector imprescindible, vital, para el desarrollo de le economía española y europea», ha concluido.