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viernes, 22 de noviembre de 2024
"Si no hay acuerdo, será una decisión unilateral" - 24 agosto 2024 - Toledo

El ministro de Transportes, Óscar Puente, aseguraba este viernes en el Senado que en septiembre «estará desbloqueado definitivamente el trazado pendiente para Extremadura» de la línea de alta velocidad entre Extremadura y Madrid. De esta manera, en las próximas semanas saldría a la luz el trazado definitivo de la línea de AVE a su paso por Toledo y Talavera de la Reina.

Una decisión que, según ha afirmado el responsable de Transportes en una comparecencia convocada a petición del PP para que diera explicaciones sobre las incidencias registradas en la red de cercanías y en la de alta velocidad, se hará pública en el mes de septiembre.


«Si no hay acuerdo, será una decisión unilateral»

Puente ha hecho alusión a las discrepancias que han existido entre las distintas parte afectadas -Ministerio, el Ayuntamiento de Toledo y la Junta de Castilla-La Mancha- sobre el trazado que la línea tendrá a su paso por la capital pero también por Talavera de la Reina.

Ante esto, se ha mostrado confiado en que la decisión se pueda tomar «en paz y en armonía», pero asegura que si no hay acuerdo entre las partes su ministerio «tomará una decisión unilateral, qué le vamos a hacer», apuntaba.

Por otro lado, Puente recordó que el trazado pendiente de licitar será dividido en tres tramos distintos para «ponerlo en marcha a medida que se vaya acabando cada uno de ellos». De esta manera, se intercalará «cada trazado de la nueva red de alta velocidad con el trazado convencional, de manera que si se construye un tramo de 30 kilómetros lo pondremos en servicio, no esperaremos a acabar todo».

Respecto a los plazos, el titular de Transportes insistió que el objetivo es que todos los tramos estén acabados en 2030. «Nuestro objetivo es que todos los tramos estén hechos en 2030, pero antes de 2030 los extremeños y las extremeñas verán reducido paulatinamente el tiempo de desplazamiento entre Madrid y Badajoz a medida que vayamos acabando cada parte del trazado».

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