El sindicato CCOO ha denunciado la intención de la Consejería de Fomento de privatizar el mantenimiento de 1.000 kilómetros de carreteras de Castilla-La Mancha y el consiguiente despido de cuarenta trabajadores, cierre de talleres y laboratorios.
El secretario regional de Acción Sindical de la Federación de Servicios a la Ciudadanía (FSC) de CCOO, Salvador Román; el responsable del sector autonómico, Fernando Pozo, y el coordinador de los trabajadores de Fomento, Juan Ángel García, han denunciado en rueda de prensa el nuevo plan de recursos humanos impulsado por el Gobierno autonómico, que plantea estas medidas. Además, han anunciado que CCOO ya ha presentado un documento de sesenta páginas con sus primeras alegaciones a la memoria.
A su juicio, el plan es «disparatado, peor y más caro» y se basa en una memoria justificativa «mal elaborada y basada en datos obsoletos, datos erróneos, datos falsos y datos falseados, y cuentas mal hechas».
«El Gobierno regional sólo busca desmantelar y privatizar un servicio público que funciona muy bien y que se está atendiendo con un cien por cien de calidad, eficacia y eficiencia», ha criticado Juan Ángel García. Ha avisado de que «lejos de mejorar nada, la privatización aumentará los costes, desaprovechará inversiones públicas, diluirá responsabilidades y eliminará garantías tanto de control público como de calidad de los servicios». Además, ha advertido de que provocará cuarenta despidos y el desplazamiento de trabajadores fijos de zonas rurales hacia zonas urbanas.
Los representantes sindicales han criticado que el plan contiene numerosos errores, entre ellos, el que se justifique el cierre del centro de Almadén por «viejo y ruinoso», pese a que se rehabilitó el año pasado con una inversión de 300.000 euros. También han criticado «la mala fe» de la Consejería al programara la tramitación de su plan durante el mes de agosto, «como ya hizo el año pasado cuando aprovechó este mes para modificar sustancialmente las jornadas de sus trabajadores».