La Consejería de Fomento destinará el próximo año 75 millones de euros a mejorar la movilidad de las zonas más despobladas y mantendrá una inversión de 100 millones en carreteras, dentro del presupuesto total para 2024, que asciende a 438,7 millones de euros.
Así lo ha detallado este viernes el consejero Fomento, Nacho Hernando, durante su comparecencia ante la Comisión de Economía y Presupuestos de las Cortes de Castilla-La Mancha y en una rueda de prensa previa.
Eliminar la brecha entre el entorno rural y el urbano
Hernando ha destacado que los 75 millones para zonas despobladas responden al objetivo de eliminar la brecha entre el entorno rural y el urbano a través de soluciones en materia de movilidad y carreteras, de manera que sean «un acelerador de los servicios públicos y de las oportunidades privadas que llegan a la región».
IV Plan de Carreteras
Asimismo, ha indicado que, para el año que viene, su departamento trabaja en el IV Plan de Carreteras, para lo cual se mantiene esa inversión de 100 millones de euros, y ha desgranado algunas partidas de este área como un millón para contratos de mantenimiento y reposición de marcas viales; 1,4 millones para el contrato de implantación y sustitución de nueva señalización vertical; 12 millones para contratos de conservación y vialidad invernal y 2,5 millones para el mantenimiento de firmes.
Urbanismo: creación de 12.000 empleos
En materia de urbanismo, ha indicado que continuarán con la declaración de proyectos prioritarios y de singular interés y ha recalcado que, solo con lo que tienen en cartera, en este legislatura se invertirán 4.000 millones de euros de inversión privada que van a suponer la creación de en torno a 12.000 puestos de trabajo.
Gestión de 500 millones en vivienda y 23 para rehabilitación
El titular de Fomento ha hecho hincapié en que el área de Vivienda gestionará en esta legislatura 500 millones de euros que llegarán del Estado y de fondos europeos y ha avanzado que, para 2024, está previsto que la región reciba 23 millones del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) para la rehabilitación de viviendas y más de 280 millones para la rehabilitación energética de viviendas.
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En Transportes, Fomento dedicará 4,5 millones a mantener los descuentos para jóvenes, mayores, personas con discapacidad y familias numerosas, hará una nueva convocatoria de ayudas a la mejora de la accesibilidad del taxi y trabajará en el diseño de más zonas rurales de la región a través del modelo de transporte sensible a la demanda.
Y con respecto a la ejecución presupuestaria de 2023, Hernando ha adelantado que, a fecha de este viernes 17 de noviembre, ya se ha pagado el 96 por ciento de los fondos.
Oposición: el presupuesto se queda corto
En el turno de los grupos parlamentarios, la diputada regional del PSOE Marisa Sánchez ha definido el presupuesto de Fomento como «moderado y continuista» y ha destacado que vuelve a apostar por la vivienda y pone la rehabilitación en la diana, mantiene las ayudas al transporte y renovará el convenio del abono transporte con Madrid.
Por contra, la parlamentaria del Grupo Popular María Roldán ha considerado que es un presupuesto «poco ambicioso» y con una «falta de inversiones» que se repite hace años y que crea un «déficit histórico», además de que incluye partidas «ridículas» como los 100.000 euros para la autovía Cuenca-Albacete, al tiempo que ha lamentado la «pésima» ejecución del presupuesto a fecha 30 de septiembre de 2023.
Por su parte, el diputado regional del Vox Francisco José Cobo ha sostenido que la consignación presupuestaria para el Plan de Carreteras es «muy corta», porque, a su juicio, la previsión de actuaciones es susceptible de mejora y debe incentivar que la gente no se vaya de los núcleos rurales, sino acercar los núcleos urbanos a éstos.