El Ejército del Aire, a través de su Servicio Histórico y Cultural (Shycea), presenta, del 30 de marzo al 7 de abril en El Toboso (Toledo), la exposición itinerante “Volar, historia de una aventura”.
Esta exposición tendrá lugar en el Ayuntamiento de El Toboso, con el objetivo de dar a conocer el Ejército del Aire en aquellas ciudades en las que este no tiene presencia física. Esta muestra, relativa a la historia de la Aviación militar española, recorre las vicisitudes más importantes acaecidas durante sus más de 100 años de existencia, desde finales del siglo XIX, con la creación del Servicio de Aerostación Militar en 1884, hasta nuestros días.
Los hitos del Ejército del Aire
Los hitos que articulan la exposición se enmarcan dentro del periodo histórico en el que acaecieron, recorriendo también la evolución del material existente desde su origen hasta nuestros días y paralelamente, la evolución de nuestra industria aeronáutica nacional.
Para realizar este recorrido por la historia de la Aviación militar española se siguen cronológicamente aquellos hechos que han influido y moldeado la misma: la Aerostación, las operaciones aéreas en el Norte de África (1913-1926), los grandes vuelos de la Aviación española, el periodo de aislamiento internacional posterior a la Segunda Guerra Mundial, así como la firma de los acuerdos de cooperación y ayuda mutua con los Estados Unidos.
Continúa la exposición con la creación, en julio de 1977, del Ministerio de Defensa, la incorporación a la OTAN en 1982 y a la Unión Europea (1986) como miembros de pleno derecho; la entrada en servicio de material de gran significación operativa como el F18 en 1986, el Eurofighter en 2003, el Airbus A400M en 2016, el vehículo aéreo no tripulado (UAV) Reaper (2017), y la próxima incorporación del helicóptero NH90 prevista para el año 2019.
Complementando esta exposición, durante el fin de semana del 5 al 7 de abril, en la Plaza Juan Carlos I, se podrá visitar la cabina de un RF-4C Phantom II, de dotación en el ALA 12 de la Base Aérea de Torrejón hasta el año 2002, así como un avión T-6 utilizado en España como avión de enseñanza.