El PSOE critica la subida del 7% del IBI en Toledo que recaudará casi 2 millones

El Grupo Municipal Socialista ha criticado que «los hechos del alcalde» confirman que los pagarán cuatro millones de euros más en materia de impuestos en 2025, de los cuales aseguran que 1.800.000 euros procederán de la subida del 7% del IBI a inmuebles de uso comercial, industrial, sanitario, de oficinas y uso hotelero.

Así lo ha denunciado el concejal socialista, Teo García, en la Comisión Municipal de Hacienda, donde ha señalado que el gobierno de PP y Vox cree que «el dinero cae de la chimenea» al considerar que esta subida masiva de impuestos no es gravosa para las familias toledanas.

«Con el voto en contra de PP y Vox a nuestras alegaciones, el gobierno de Velázquez da un paso más para cobrar el próximo año 4 millones de euros más a familias y empresas toledanas con la subida del IBI, el establecimiento de nuevas zonas de la ORA y el basurazo, que se incrementa la tasa en un 10% sin bonificar las buenas prácticas», ha apuntado, para indicar que tampoco han tenido en cuenta la bonificación propuesta por el PSOE para reducir aun más la apertura de la tasa de negocios a los jóvenes emprendedores.

El PSOE, que ha enmendado a la totalidad el proyecto de Ordenanzas Fiscales del alcalde Velázquez, presentando también alegaciones parciales, ha recordado que este gobierno subirá el IBI, la ORA y la tasa de basura, sumadas al incremento del agua y las tasas deportivas, además del descenso de las bonificaciones a los clubes de la ciudad.

«Está claro que el único fin del alcalde es el recaudatorio mientras se gasta los ahorros de lo vecinos y vecinas de Toledo que han pasado de 20 millones a 4 millones de euros», ha asegurado.

Además, han criticado que presentan un proyecto de Ordenanzas Fiscales «totalmente improvisado» ya que se han enmendado a sí mismos, han presentado alegaciones al texto tanto Vox como Partido Popular, «lo que representa una falta de rigor absoluta».

Al respecto de la ORA, ha criticado que no cumplan con sus promesas electorales ya que prometieron quitarla de Palomarejos y eximirla por las mañanas en Santa Teresa para favorecer al comercio, y sí hayan decidido subir la tarifa general y crear un nuevo color de pago implementando el servicio de la ORA por primera vez en el barrio del Polígono.

En cuanto al basurazo de Velázquez, el alcalde que prometió bajar impuestos, Teo García ha explicado que el incremento del pago de esta tasa no se fundamenta en el «espíritu de la ley de Economía Circular» en la que está fundamentada porque en ninguno de los casos va a pagar el que más contamina y ni si quieran establecerán bonificaciones para las buenas prácticas.

Se trata de un proyecto poco trabajado y escasamente elaborado y que tiene un claro afán recaudatorio porque sí incluye las tasas nuevas a pagar como la de la ORA en el aparcamiento de Safont o el que pretenden construir en el barrio del Polígono junto al Hospital Universitario. «Si existe un problema de aparcamiento deben solucionarlo, pero no por ello hay que cobrar al ciudadano tal y como el Partido Popular prometió y exigió en una moción llevada al pleno del Ayuntamiento en 2021. ¿Qué ha cambiado entonces?».

Lo mismo ocurre con «la tasa turística» que tendrán que pagar los autobuses turísticos que vengan a visitar Toledo, no indican tampoco cómo se gestionará ni cuál será su ordenamiento ni qué servicios se implementarán por el pago de esas tasas. «La zona del hostal del Cardenal o el puente de San Martín no dan para más, ¿dónde piensa el gobierno de PP y Vox que se bajen los turistas de esos autobuses? Nada, no sabemos nada».

José Carlos Vega ha puesto el ejemplo de la regulación de las caravanas o autocaravanas en la ciudad, las modificaciones en esta ordenanza muestran las tasas impositivas, pero «no está planificado donde irán esas caravanas», algo que todavía no tiene ni si quiera decidido el equipo de gobierno como ha confesado el presidente de la Comisión Municipal de Movilidad, Iñaki Jiménez. Tampoco se regulan los tu-tuc que recorren hace meses las calles de la ciudad ni los patinetes o vehículos de movilidad personal.

Los concejales socialistas asistentes a esta comisión, además de José Carlos Vega, Pedro Jesús López y Laura Villacañas, han preguntado también al responsable de Movilidad cuándo su gobierno empezará a aplicar esa gran medida anunciada en campaña electoral por el PP, la gratuidad de los autobuses en horas punta, que ni está ni se la espera y sobre la que Iñaki Jiménez no deja de echar la culpa a otras administraciones.

El PSOE se pregunta si esa medida no beneficiaría también a otros barrios de la ciudad con los que el compromiso de mejora de los servicios debe ser el mismo.

Por último, el concejal socialista se ha mostrado realmente contrariado por el comportamiento intolerable e impropio de un representante público en democracia del presidente de la Comisión que ha perdido las formas utilizando como único argumento las decisiones tomadas en políticas de movilidad durante los 8 años anteriores sin querer asumir su responsabilidad como miembro del equipo de gobierno desde hace casi dos años.

«Se refugia en lo hecho anteriormente en lugar de tomar medidas y asumir sus responsabilidades como concejal del área de Movilidad», ha concluido.