Una red que robó 118 coches y los vendió por 4,5 millones usó talleres y concesionarios de Toledo
Los arrestados instalaban GPS en los coches para robar a sus usuarios, contaban con dos grúas de asistencia en carretera para simular ayudar a los coches seleccionados (que luego ocultaban), alquilaban vehículos para transportarlos a Europa (y no los devolvían) y pedían informes a la DGT (con una gestoría online) sobre coches parecidos a aquellos a los que les cambiaban la titularidad